@misc{mazzaferro_preliminary_study_2009, author={Mazzaferro, J.A.E., Rosendo, T., Mazzaferro, C.C.P., Ramos, F.D., Tier, M.A.D., Strohaecker, T.R., dos Santos, J.F.}, title={Preliminary Study on the Mechanical Behavior of Friction Spot Welds - Estudo Preliminar do Comportamento Mecanico de Soldas a Ponto por Friccao}, year={2009}, howpublished = {journal article}, doi = {https://doi.org/10.1590/S0104-92242009000300007}, abstract = {O processo de Soldagem a Ponto por Fricção (FSpW - Friction Spot Welding) caracteriza-se por possibilitar a união no estado sólido de duas ou mais chapas de material sobrepostas sem deixar o furo residual característico do processo FSW. O presente trabalho apresenta os primeiros resultados de estudos visando determinar a resistência mecânica de juntas em ligas de alumínio soldadas por FSpW. Recentemente diversos estudos sobre o modelamento numérico de soldas realizadas por processos de soldagem baseados em fricção têm sido realizados, entretanto a maioria destes estudos está relacionada à física do processo. Alguns trabalhos estabelecem a relação entre as variáveis de processo e as propriedades mecânicas da junta resultante, mas é muito difícil encontrar na literatura resultados quantitativos que possam ser usados diretamente para projeto destas uniões. O presente trabalho objetiva desenvolver um processo de análise baseado nas características do processo que permita avaliar como a geometria e microestrutura das regiões da solda afeta o comportamento mecânico das juntas resultantes. Com este objetivo, os resultados de ensaios mecânicos realizados em juntas de alumínio AA2024-T3 foram usados para validar e calibrar um modelo numérico desenvolvido para prever o modo de falha da união. O modelo numérico reproduz as dimensões e carregamento utilizados nos ensaios de cisalhamento e traçao. As dimensões e propriedades das regiões principais da junta (ZM - zona de mistura, ZTMA - zona termo-mecânicamente afetada, ZAC - zona afetada pelo calor e MB - metal base) foram definidas com base na medição da dureza e análises macrográficas de corpos de prova soldados com diferentes parâmetros. Pode-se comprovar uma ótima correlação entre os resultados obtidos nas simulações e os dados experimentais. O modelamento numérico das juntas pernite a previsão das propriedades mecânicas da junta e auxilia na compreensão da influência da geometria e propriedades de cada região sobre o seu desempenho em serviço. Baseado nos resultados obtidos, o procedimento de análise pode ser facilmente adaptado para o processo de Soldagem a Ponto por Fricção e Mistura Mecânica (FSSW - Friction Stir Spot Welding).}, note = {Online available at: \url{https://doi.org/10.1590/S0104-92242009000300007} (DOI). Mazzaferro, J.; Rosendo, T.; Mazzaferro, C.; Ramos, F.; Tier, M.; Strohaecker, T.; dos Santos, J.: Preliminary Study on the Mechanical Behavior of Friction Spot Welds - Estudo Preliminar do Comportamento Mecanico de Soldas a Ponto por Friccao. Soldagem & Inspecao. 2009. vol. 14, no. 3, 238-247. DOI: 10.1590/S0104-92242009000300007}}